Метка: регулировка геометрии турбины

Причины выхода из строя геометрии турбины В сервисном центре компании «ТУРБОЦЕНТР», специализирующемся на диагностике, ремонте и техобслуживании турбокомпрессоров современных автомобилей и их карданных валов, часто оказываются транспортные средства, потери работоспособности которых можно было бы избежать, если соблюдать достаточно простые правила. Давайте поговорим о том, каковы причины поломок турбокомпрессоров с изменяемой геометрией и что необходимо предпринимать…

Поломки геометрии турбины (турбокомпрессора) — как распознать врага? Турбина в автомобиле – верный спутник двигателя. Без регулирования давления в движке, он не способен долго и бесперебойно работать. Поэтому турбокомпрессор в машине всегда соответствует установленному двигателю, иначе быть беде. Особенность турбины – ее взаимосвязанность с почти всеми механизмами автомобиля. Это легко отследить в условиях интенсивной ее…

Как настроить геометрию турбины (турбокомпрессора) Поломка турбокомпрессора – не редкость, ведь повлечь ее может практически каждый неисправный модуль автомобиля. В свою очередь, это сказывается на работе двигателя. Так как основная функция турбины – регулировать давление и перенаправлять сжатый воздух в двигатель, со временем она может выполняться хуже. Это связано с износом (повреждением) или появлением нагара…

Регулировка геометрии турбины (турбокомпрессора) Изменяемая геометрия турбокомпрессора требует точной настройки. При регулировке устанавливают оптимальный угол раскрытия лопаток, и ограничивают максимальный наддув. Настраивать необходимо после замены картриджа или других важных деталей. Также регулируют турбонагнетатель при тюнинге, для повышения отдачи мотора, хотя техника при этом подвергается большему износу. Многие производители автомобилей теперь экономят, даже если это престижные…