Автомобильная турбина конструктивно состоит всего из двух 2-х крупных частей – корпуса и картриджа. Важнейшей частью турбокомпрессора, безусловно, является картридж, поскольку в нем находятся основные детали турбины:
- компрессор с валом;
- подшипники;
- упорные кольца;
- шпули;
- масляный слив.
Картридж является ремонтопригодным и заменяемым. По статистике, ремонт турбин заключается в восстановлении или замене картриджа. Чаще всего при ремонте картридж просто заменяют для экономии средств, поскольку покупка и установка новой турбины обходится гораздо дороже.
Чтобы достичь еще большей экономии, многие автовладельцы самостоятельно приобретают и сами, в гараже, устанавливают картридж.
Самостоятельный ремонт турбин
Как известно, скупой платит дважды. Автовладельцев на этом пути подстерегают серьезные опасности:
- при самостоятельном приобретении картриджа существует риск купить бракованную продукцию ли подделку;
- без специнструмента при демонтаже легко сломать шпильки и деформировать улитки;
- новый картридж обязательно устанавливается по меткам в местах соединения улитками;
- фиксация положения рычага вестгейта перед демонтажем;
- в некоторых модификациях посадочное место картриджа нужно покрывать герметиком;
- если не снять горячую часть турбины, существует вероятность попадания в агрегат нагара и сажи;
- необходимость балансировки собранной турбины, поскольку даже качественные картриджи могут иметь остаточный дисбаланс.
Результатом допущенных ошибок может быть не только впустую потраченные средства, но и выход всего автомобиля из строя. Ремонт турбин в Ставрополе с заменой картриджа в компании «ТУРБОЦЕНТР» позволит сберечь время и деньги, избавив автовладельца от подобных проблем.
