Давление турбины ниже нормы — недодув Снижение напора воздуха, поступающего в цилиндры двигателя – частая проблема в практике автомеханика. Вероятных причин много: нарушение герметичности впускной или выпускной системы; повышенное сопротивление на пути воздуха или выхлопа; деформация колес или чрезмерный износ крыльчаток; неправильное программирование блока управления. Одинаково вредят как излишние препятствия, так и зазоры по ходу…
ПодробнееКонтакты
Отзывы
Поиск по сайту
Как мы работаем
О нас
«ТУРБОЦЕНТР» — один из крупнейших в Ставропольском крае сервисных центров. Основным направлением деятельности нашей компании является ремонт турбин автомобилей. Мы стали первой в регионе компанией, которая выбрала своей специализацией установку, диагностику, наладку и обслуживание автомобильных турбокомпрессоров. Сегодня мы предоставляем комплекс услуг, связанных с обеспечением стабильной работы турбированных двигателей. Наша компания работает с отечественными и импортными легковыми и грузовыми автомобилями, а также специализированной техникой, в том числе строительной. Подробнее…
Последние статьи
- Блок управления турбиной в ремонте
- Современная технология ремонта турбин
- Тонкости и нюансы ремонта турбин
- Ремонт турбин по карману: новая — невыгодно
- Потеря мощности и посторонние звуки в двигателе. Ремонт турбин.
- Купить картридж для турбины и поставить: это сложно?
- Как поверить в ремонт турбин?
- Характерные признаки неисправности турбины
- Коллектор турбины. Осмотр при дефектовке
- Картридж, как рабочий элемент турбины